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媒体称康菲承诺成立的赔偿基金仍无进展

http://fund.591hx.com 2011年11月14日 13:22:57 华讯财经整理

  今日要闻:

  财政部:重点支持水利改革发展

  财政部部长助理胡静林日前表示,要把支持水利改革发展作为公共财政投入的重点领域,不断完善政策措施,加大支持力度;把加强农田水利等薄弱环节始终放在突出位置,大幅度增加投入,强化支持政策,创新体制机制,加快推进农田水利基础设施建设步伐。

  胡静林在财政部、水利部日前联合召开的第三批全国小型农田水利重点县建设启动视频会议上指出,实施小型农田水利重点县建设是农田水利建设模式的重大创新,也是财政支农机制的重大创新,取得了明显的成效,积累了宝贵的经验。

  胡静林强调,要按照全国冬春农田水利基本建设电视电话会议精神和本次会议要求,抓紧落实各项政策措施,加快工程建设步伐,提前谋划好明年农田水利建设各项工作。一是要切实增加投入,集中资金支持重点县建设;二是要切实把握重点,突出支持高效节水灌溉和高标准农田建设;三是要切实抓好落实,用好“从土地出让收益中提取10%用于农田水利建设”政策;四是要切实完善机制,不断提高资金使用效益。(中国证券报)

  气候变化绿皮书:“十二五”碳市场将显著发展

  近日发布的《气候变化绿皮书:应对气候变化报告(2011)》指出,在“十二五”期间,中国国内碳市场发展将取得明显进展,新的双边、多边交易机制有可能启动。预计低碳城市有望从局部自愿转为试点硬性考核,并最终将城市低碳化考核推向全国。

  由中国社科院城市发展与环境研究所、中国气象局国家气候中心和中国社会科学文献出版社联合发布的绿皮书指出,“十二五”规划明确提出了“建立完善温室气体排放统计核算制度,逐步建立碳排放交易市场”、“增加森林碳汇”的举措,表明碳交易市场建设已经进入政府工作程序。根据规划,中国将全面构建国内碳市场,并将大力扶植节能减排产业的发展。

  另外,绿皮书表示,欧盟已经决定把国际航空业纳入欧盟碳排放交易体系,规定从2012年起,往返欧盟国家以及在欧盟内部飞行的中国航空公司,要么大幅度削减温室气体排放量,要么购买碳排放配额。

  绿皮书建议,就航空业自身发展而言,中国可以从三个方面入手应对。例如,尽快启动相应的法律程序可以成为谈判的筹码。可以参照美国的模式,由航空协会和企业联合起诉。而且,中方提出谈判的时机已经成熟。要尽可能避免欧盟将中国航空业纳入其排放交易体系中,向欧盟提出豁免中国航空公司的碳排放交易,目前中方已经在做这方面的努力。同时,尽可能多地降低飞行中产生的碳排放。(中国证券报)

  电价上调方案近期可能获批


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