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一场大雨一棵大树一场事故 一场47分钟的中断

http://stock.591hx.com 2011年08月10日 09:01:03 北京日报

  昨日17时55分,一列从望京西站开往北苑方向的列车,刚驶出地下隧道,驶上户外轨道,狂风夹杂着豆大的雨点,噼里啪啦地砸在司机驾驶室前的挡风玻璃上。司机将身子努力前探,目不转睛地盯着前方高架轨道上的情况。

  突然,前方一个黑影晃了一下,对侧轨道旁的一棵大树歪倒,树梢正巧砸在运行中的列车前挡风玻璃上。幸好当时车速不快,未对列车运行造成影响。司机下意识地抓牢车速控制手柄,拿起手台汇报:“调度指挥控制中心,请通知下行(从北苑开往望京西方向)列车司机放慢速度,注意瞭望,轨道上可能存在异物!”

  此时,一列下行列车刚从北苑站驶出。接到总调度的通知,司机于涛和一名同事立刻将车速控制在了30公里每小时。

  “异物是一棵大树,树干压在下行方向的轨道上,树枝和树梢则位于上行轨道上方。”17时57分,在距离歪倒的大树一定距离时,于涛将列车稳稳停下,并通过手台向总调度汇报情况,“运营线无法正常行车。”

  北京地铁公司抢险预案立刻启动——13号线暂时“断路”。

  18时20分许,与总调度反复核实现状后,于涛接到命令:将车后倒20米,预留出挪移大树的空间。

  随后,轨道断电,于涛和同事冒雨来到树前,发现这棵树树干有成年男子大腿粗细,高10米左右。

  如果等待抢险队员赶到,至少需要十多分钟。但晚高峰的地铁站里,每分钟都能聚集上百名乘客。权衡利弊,于涛和同事决定——自己搬。

  然而,由于雨势较大,树干沉重,两个大小伙子铆足了劲儿,也仅将其挪动了两三米。

  副司机灵机一动,上车求援。车厢门打开,他胡噜了一把脸上的雨水,问道:“树把轨道压住了,我们推不动,谁能帮忙搭把手?”

  话音未落,四五名乘客已经冲进了雨中。

  此间,13号线列车分两个区段运营,即西直门站至立水桥站,东直门站至望京西站维持运营,只有望京西站至立水桥站区间暂时无车,其它线路未受影响。不少被堵在地铁里的乘客成了义务“疏导员”,通过微博等方式,提醒朋友推迟出行。

  18时42分,险情发生47分钟后,现场清理抢险完毕,13号线恢复运营。

  “两名司机当机立断的做法,为13号线快速抢通创造了条件。”负责13号线运营的北京地铁运营三分公司总工程师姜峰告诉记者:“尤其是听说,乘客冒雨帮忙清障后,连姓名都不肯留下,我的心里就特别热乎。这些乘客太可爱了!”



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